宣布时间：2021-10-09点击：1593
摘要：据外媒消息，哈德贝矿业公司（Hudbay Minerals Inc.）的财务卖力人体现，世界需要更多的矿山来满足铜和其他电池金属的需求，以转向污染较少的能源——纵然这些举措被视为对情况不具吸引力。
据外媒消息，哈德贝矿业公司（Hudbay Minerals Inc.）的财务卖力人体现，世界需要更多的矿山来满足铜和其他电池金属的需求，以转向污染较少的能源——纵然这些举措被视为对情况不具吸引力。
哈德贝***财务官史蒂夫·道格拉斯（Steve Douglas）周三在彭博社加拿大牢固收益集会上体现，任何可信的预测都标明，从未来三四年开始，铜将面临五百万至七百万吨的结构性赤字。然而，没有铜，任何能量转换都不可能爆发，他说。
道格拉斯说：“至少正在为那些有助于世界脱碳的金属制定表格。”。“你将不得不刺激或允许建立大宗的采掘型工业，这些工业将在情况方面获得红字——没有它，你将无法使世界脱碳。”
随着投资者越来越重视金属生产商的情况资质，在采掘资源行业的世界中建设矿山的能力变得越来越具有挑战性，而包括与外地社区打交道在内的社会问题也备受关注。这增加了行业挑战，包括供应中断和原质料本钱上升。
Iamgold***财务官丹尼拉·迪米特罗夫（Daniella Dimitrov）在座谈会上体现：“我们肯定在今年早些时候上涨并抵达峰值的一些大宗商品中看到了这一点，例如木材、钢铁和铁矿石，这些商品厥后开始下跌。”。“虽然，这将标明我们所看到的通货膨胀是由供应链驱动的，是由中断驱动的。”
本钱上升影响了总部位于多伦多的Iamgold在加拿大安大概省北部建造一座矿山的努力。
她说：“我们于2020年7月开始建设，我们肯定已经看到了我们适才谈到的铜、钢、特别是劳动力方面的一些本钱压力。”她指出，新冠病毒-19对生产率的影响导致劳动力本钱上升。“我们虽然也在能源领域看到了这一点，不但在加拿大，在我们在南美和非洲的业务中也看到了这一点。”
航运也一直是一个问题，哈德贝亲身经历了这个问题。
哈德贝的道格拉斯说：“我们有过频频不得不鞭策员工履行条约，因为全球航运本钱刚刚飙升。”他还说，他听说全球航运增长了三倍和四倍。航运延误甚至影响了Hudbay在加拿大马尼托巴省雪湖工厂的翻新。
“拖延是要花钱的，”他说。“这些延误肯定会使你的事情陷入困境，并增加特另外本钱。”
来源:全球矿产资源网 宣布人: rlc666
